Singapore Airshow2018新加坡航展，于2月6日至11日，在樟宜展览中心盛大举行。该展由新加坡国家安全部、交通基础设施部、国防部、民航总局、樟宜机场集团等大力支持。新加坡国防部长Dr.Ng Eng Hen亲临现场。该展室内1062家展商来自50个国家和地区，室外有50多架飞机静态展示，及飞行表演。展会后两天对普通观众开放。同时庆祝新加坡空军成立50周年。
室内洛马、波音、空客、特雷兹、莱茵金属、俄联合航空等军工巨头纷纷亮相。新加坡本土军工巨对ST Engineering超大面积展出，海陆空天等各类武器装备及民用产品，如智慧机场。该企业是全球军工百强之一，东南亚国家唯一上榜品牌。
国家展团以美国居首，约100多家美国企业参展，数量惊人；其次法国、德国、澳大利亚、加拿大、韩国、罗马尼亚、土耳其等也有展团出现。值得一提的是以色列展团，以IAI、Rafael、Elbit Systems、IMI四家领衔主演，还有若干以色列中小企业，展出导弹、无人机、反无人机、机器人、模拟仿真训练等高科技产品。相比上届，本届展会模拟仿真训练的产品有所增加，再就是特设Start up初创企业展区，以学校科研成果为主。
室外展区，空客A350-1000庞大的身躯吸引众多眼球，再就是美国的F-35B战斗机首次到达东南亚地区，全球鹰无人机、中国翼龙I、翼龙II、湾流G280、C130运输机、达索Falcon 8X、贝尔民用429直升机、日本本田HA420、空客H130直升机等；室外静态展示飞机数量和种类相比DAS迪拜航展，少多了。
室外第一天的飞行表演，由印尼空军TNI-AU Jupiter、泰国空军萨博JAS 39 Gripen、新加坡空军F-15SG +F-16C、马来西亚空军苏-30MKM等奉献精彩表演，如Mirror Pair等经典动作。
中国商飞连续多年亮相，分别展出了1架1：10的ARJ21公务机剖开式模型、1架1：10的ARJ21混合级飞机剖开式模型、1架1：10的C919混合级布局客机剖开式模型和1架1：15的CR929三舱布局客机剖开式模型。ARJ21支线客机是我国首款按照国际民航标准研制的具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机。
此外，一款和美国幽灵B-2相似，由中国民营企业设计的“星影”隐身攻击无人机，震撼登场，惊动了英国《简氏防务周刊》，该周刊于2月6日专门报道该款无人机。该机最大起飞重量达到4吨，雷达反射截面积在0.1平方米水平。具备低可观测性和高生存力的侦察、打击平台，采用钻石型机身，全长7.3米，后掠翼，翼展15米。该机机身后部和机翼后缘装有控制面，机身上方两侧装有一对具备低可观测性设计的进气口，驱动两台发动机，喷口也有低可观测性设计。据称，该机采用常规起飞方式，机身下方装有三点式起落架，采用双轮前起落架和单轮的主起落架。“星影”无人机内有一个2.5米长、0.76米宽，0.7米高的弹舱，载弹量400公斤（符合相关国际公约规定，攻击距离小于300公里，弹头小于500公斤）。关于航程，传感器和可携带的武器等问题，该公司没有展示，不过据称相关设计已经确定。“星影”无人机使用两台中国国产的TWS-800涡轮风扇发动机。
该公司另一款AT200货运无人机，有效载荷达1.5吨，号称全世界最大载荷。AT200翼展12.80米、高4.04米、最大起飞重量3.4吨、其最大飞行速度为313公里/时，续航时间长达8小时、航程2183公里，实用升限可达6098米。具有良好的短距起降和简易起降能力，即便是在草地，或者稍微平整点的山坡都能起降。适用于中国南海岛礁之间的投放物资，以及气候条件非常恶劣，人力难以送达的地区。随着中国军民融合的深度发展，相信会有更多优秀民企涌现，更多让人眼前一亮的新产品、黑科技出现。
其他中国民营企业展出了航空发动机、直升机、无人机、反无人机、航天元器件、金属零部件、飞行模拟训练、维修、飞机座椅USB充电器等高科技产品。
DefenPol China2018广东军民融合展团队亦在展会上积极推广，有望吸引多国买家前往广州参观采购。
